Por que drone e controle precisam de selos separados
Muitos pilotos brasileiros descobrem tarde demais: o drone e o controle remoto (rádio) são dois equipamentos de telecomunicação independentes aos olhos da ANATEL. Cada um emite radiofrequência por conta própria — o drone para enviar vídeo e telemetria, o controle para enviar comandos — e cada um precisa passar por homologação separada.
Isso significa duas certificações, dois números de homologação e, na hora de colar a identificação, dois selos físicos no equipamento.
A armadilha mais comum: kits com selo só no controle
Em fiscalizações recentes da ANATEL, um padrão se repete: o piloto compra um drone, vê o selo colado no controle e assume que está tudo certo. Quando o equipamento é inspecionado, o drone aparece sem identificação — e a apreensão acontece.
Isso ocorre porque alguns vendedores aplicam o selo apenas no controle por ser uma superfície maior e mais visível, ou porque o drone (especialmente modelos compactos) tem pouca área plana. Mas a regra não muda: cada equipamento de radiofrequência exige seu próprio selo visível.
Como identificar os dois números
No drone
O número de homologação do drone fica em um destes locais:
- Etiqueta no corpo do drone (geralmente na parte inferior)
- Compartimento da bateria
- Manual do usuário, seção de certificações
- App do fabricante (no DJI Fly: Perfil → Gerencie dispositivo → drone → Informações básicas)
No controle
O número de homologação do controle costuma estar:
- Atrás do controle, em uma etiqueta junto às informações regulatórias
- No compartimento da bateria do controle
- App do fabricante, em uma seção separada (no DJI Fly: Perfil → Gerencie dispositivo → Controle remoto → Informações)
- Embalagem original — geralmente em um bloco "RC: ANATEL XXXXX-XX-XXXXX"
Como gerar e colar os dois selos
O processo é o mesmo, repetido duas vezes:
- Localize o número de homologação do drone e gere o selo correspondente no Gerador de Selo ANATEL
- Localize o número do controle e gere outro selo, separado, com o número do controle
- Imprima ambos em papel adesivo de qualidade (laser ou jato de tinta profissional)
- Cole o selo do drone no corpo do drone, em local visível
- Cole o selo do controle no controle, também visível
Para drones compactos como o DJI Mini, recomendamos o tamanho Mini (25 × 18,5 mm) disponível no gerador. Para o controle, o tamanho Padrão (35 × 25,9 mm) costuma caber bem.
Verificando os dois números no site oficial
Antes de gerar o selo, vale confirmar a autenticidade. Acesse sistemas.anatel.gov.br/sch e consulte:
- O número do drone — deve retornar o fabricante e modelo do drone
- O número do controle — deve retornar a descrição "Controle remoto" ou "Remote Controller" com fabricante e modelo correspondentes
Se algum dos números não aparecer no sistema, o equipamento não está homologado e nenhum selo gerado vai regularizar a situação. A homologação é feita pelo fabricante junto à ANATEL antes de o produto chegar ao mercado.
E os drones de pequeno porte (sub-249g)?
A regra vale para todos: mesmo um DJI Mini 4 Pro (que pesa menos de 249 g) precisa do selo no drone e do selo no controle. A simplificação para drones leves está no processo de cadastro do piloto no SISANT (ANAC), que dispensa esses equipamentos. A homologação ANATEL do hardware, no entanto, é obrigatória independente do peso.
Veja a diferença detalhada entre as duas obrigações em SISANT vs Homologação ANATEL.
Resumindo
- Drone e controle são equipamentos separados — cada um com sua própria homologação ANATEL
- Você precisa de dois selos físicos: um no drone, outro no controle
- Selo apenas no controle não regulariza o drone — pode resultar em apreensão
- Verifique ambos os números no sistema oficial antes de gerar
- Use o tamanho Mini para drones compactos e Padrão para o controle