01O que é o selo ANATEL para drones
O selo ANATEL é a identificação visual oficial que comprova a homologação de um equipamento de telecomunicações pela Agência Nacional de Telecomunicações. Para drones, ele certifica que o aparelho passou pelos testes técnicos exigidos no Brasil e está aprovado para operação em território nacional.
O selo é composto pelo logotipo da ANATEL seguido do número de homologação único do modelo. Esse número aparece em duas formas — explicadas na seção 04 deste guia.
A obrigação de homologar produtos de telecomunicações está na Lei Geral de Telecomunicações (Lei nº 9.472/1997) e em resoluções específicas da ANATEL. Para drones, o cumprimento é fiscalizado em conjunto com a ANAC.
02Quem precisa: peso, modelo e uso
Todos os drones comercializados ou operados legalmente no Brasil precisam ter homologação ANATEL — independente do peso, marca ou finalidade de uso. Isso inclui:
- Drones recreativos (DJI Mini, Avata, Neo)
- Drones profissionais (DJI Mavic, Air, Inspire)
- Drones agrícolas (DJI Agras, XAG)
- Drones de carga e mapeamento
- FPV racing e cinewhoops
- Drones DIY que emitam radiofrequência (qualquer link de rádio)
03O processo de homologação ANATEL
A homologação ANATEL é responsabilidade do fabricante ou importador — não do usuário final. O processo envolve:
- Submissão de documentação técnica pelo fabricante ao sistema da ANATEL
- Ensaios em laboratórios credenciados, medindo emissões de radiofrequência, potência, frequências usadas e segurança
- Análise técnica pela ANATEL com possíveis exigências adicionais
- Emissão do certificado de homologação com um número único e validade
Esse processo leva de 60 a 180 dias para fabricantes estabelecidos como DJI, Autel e similares. Após homologado, o produto pode ser legalmente vendido no Brasil com o selo aplicado.
Para o usuário final, o caminho é diferente: você só precisa verificar se o seu drone já vem com o número e gerar o selo físico para colar no equipamento.
04Os dois formatos de número
A ANATEL aceita dois formatos de número de homologação, ambos suportados pelo nosso gerador:
Formato Homologação Padrão
O formato mais comum, usado pela maioria dos drones homologados antes de 2024:
XXXXX-XX-XXXXX — 12 dígitos divididos em três blocos por hífens (ex.: 18280-55-75525).
Formato Processo SEI
Usado em homologações mais recentes, refere-se ao número de processo no Sistema Eletrônico de Informações da ANATEL:
XXXXX.XXXXXX/XXXX-XX — 17 dígitos com ponto, barra e hífen (ex.: 53500.123456/2024-10).
O gerador identifica automaticamente qual formato você está digitando — basta selecionar a aba correta antes de inserir o número.
05Onde encontrar o número no seu drone
O número de homologação ANATEL costuma estar em pelo menos um dos quatro locais:
- Embalagem original: etiqueta lateral com o logo ANATEL e o número
- Corpo do drone: etiqueta na parte inferior ou no compartimento da bateria
- Manual do usuário: seção de conformidade regulatória, geralmente nas últimas páginas
- App do fabricante: no DJI Fly, vá em Perfil → Gerencie dispositivo → seu drone → Informações básicas → Certificação
Para o guia detalhado por modelo e fabricante, veja Como encontrar o número de homologação ANATEL.
06Drone e controle: dois selos obrigatórios
Um dos pontos mais ignorados: drone e controle são equipamentos separados de telecomunicações. Cada um precisa do seu próprio selo ANATEL.
- O drone emite vídeo e telemetria — homologação própria
- O controle remoto emite comandos — homologação separada, com outro número
Se você comprar um drone e ele vier com selo só no controle, o drone permanece irregular. Veja o guia específico em Selo ANATEL no Drone e no Controle.
07Como gerar o selo ANATEL em 3 cliques
O gerador foi desenhado para resolver a etapa do selo em menos de 1 minuto:
- Acesse a página inicial e escolha o formato (Padrão ou SEI)
- Digite o número — a formatação é automática
- Selecione o tamanho (Mini para drones compactos, Padrão para a maioria, Grande para máxima legibilidade)
- Clique em "Gerar Selo"
- Baixe no formato desejado: PNG, PNG transparente, PDF ou PDF Folha A4 com várias cópias
Tudo acontece no seu navegador — nenhum dado é enviado a servidores externos. Veja o passo a passo visual em Como Usar.
08Como imprimir corretamente
A qualidade da impressão afeta diretamente a durabilidade do selo:
- Papel: use adesivo de qualidade (vinil ou foto adesivo). Papel comum descola em semanas
- Impressora: laser produz tinta resistente a água; jato de tinta funciona se for impressora profissional
- Resolução: o gerador entrega 300 DPI com supersampling 4× — não há perda de qualidade
- Cores: mantenha as cores originais (verde ANATEL, fundo branco ou transparente)
Para vários selos de uma vez, use o PDF Folha A4 — ele inclui guias tracejadas de corte. Detalhes técnicos em Como imprimir o selo ANATEL.
09Onde colar o selo no drone
O selo deve estar visível, legível e não pode cobrir sensores. Sugestões por categoria de drone:
- DJI Mini (todos): parte inferior do chassis, entre os braços traseiros
- DJI Mavic / Air: bateria removível ou compartimento lateral
- DJI Avata: parte de baixo, evitando o cage protetor das hélices
- Controles (todos): parte de trás, sem cobrir antenas, conector ou botões
- Drones agrícolas: superfície plana grande, longe de aspersores e tanques
10Modelos populares e status de homologação
Status geral de homologação para modelos populares vendidos oficialmente no Brasil:
- DJI Mini 5 Pro — homologado na versão BR (guia completo)
- DJI Mini 4 Pro — homologado na versão BR (guia completo)
- DJI Air 3 / Air 3S — homologado na versão BR
- DJI Mavic 3 / 4 (Pro, Classic) — homologado na versão BR
- DJI Avata / Avata 2 — homologado na versão BR
- DJI Neo — homologado na versão BR
- DJI Agras T20 / T30 / T40 / T50 — homologados na versão BR
- Autel EVO Lite+ / Nano+ — homologação ativa em versões vendidas oficialmente
11Drones importados e do Paraguai
Drones comprados nos EUA, Europa, Ásia ou trazidos do Paraguai geralmente vêm com certificações FCC, CE ou outras — nunca com homologação ANATEL. Possuir o drone é legal; voar com ele no Brasil sem homologação não é.
As opções para regularizar são:
- Homologação individual via ANATEL — custos de R$ 5.000 a R$ 30.000, prazo de 6-12 meses
- Vender ou usar no exterior — drone fica fora do Brasil
- Comprar a versão nacional — geralmente a opção mais econômica
O guia completo está em Como Importar Drone e Homologar na ANATEL.
12Consequências de voar sem selo
A ANATEL intensificou a fiscalização em 2026. Voar sem selo pode resultar em:
- Apreensão do equipamento no local da operação
- Multa administrativa com valores que podem exceder o preço do próprio drone
- Inviabilidade de seguro — apólices não cobrem operação irregular
- Responsabilidade civil por qualquer dano durante voo irregular
Casos reais e valores específicos em Consequências de voar drone sem homologação ANATEL.
13ANATEL, ANAC e DECEA: as três siglas
Três siglas, três obrigações distintas:
- ANATEL — homologação do equipamento (este guia). Obrigação do fabricante; usuário aplica o selo no drone.
- ANAC (SISANT) — cadastro do operador. Obrigatório para drones acima de 250 g ou uso comercial de qualquer peso.
- DECEA (SARPAS) — autorização do voo. Obrigatório para voos em áreas restritas (FRZ, aeroportos, áreas urbanas adensadas).
Veja a diferença detalhada em SISANT vs Homologação ANATEL.
14Verificação de autenticidade
Sempre verifique a autenticidade do número antes de gerar o selo. O sistema oficial da ANATEL é gratuito:
- Acesse sistemas.anatel.gov.br/sch
- Insira o número de homologação
- O sistema retorna: fabricante, modelo, data de homologação
Se o número não aparecer no sistema, é falsificação ou erro de digitação. Não gere o selo até confirmar.